FAQ — BMW i4
Jak diagnozujemy układy eDrive w plug-in i pełnych EV BMW i4?+
Pełne BMS live data, analiza pakietu HV per moduł (8 modułów w i3, więcej w iX), test izolacji 1000V, kontrola OBC i ładowania AC/DC. Jeśli auto wyświetla "drive moderately", przeprowadzamy oscyloskopową analizę falownika przed wymianą jakiegokolwiek komponentu.
Co kontrolujemy w BMW i4 przed zakupem?+
Stan baterii HV (jeśli plug-in lub EV), olej w 8HP/ZF, stan łańcucha rozrządu (jeśli benzyna N20/N47), IBS, Valvetronic, układ AdBlue (diesel), wyciek z miski olejowej i wykrycie powypadkowych ingerencji. Pełen raport PDF.
Ile kosztuje diagnostyka BMW i4?+
Szybki skan diagnostyczny startuje od 290 zł (bez raportu PDF), pakiety audytu mobilnego z raportem PDF od 590 zł. Dla EV z testem AVILOO — od 750 zł osobno lub w pakiecie Premium (od 1390 zł). Szczegóły na stronie cennika.
