Ciśnienie paliwa — regulator (BMW DME)
Wyszukaj kod błędu
Znaleziono 21 wyników dla "high"
Czujnik recyrkulacji spalin B – zbyt wysokie napięcie w obwodzie (Circuit High). Kod wskazuje na nieprawidłowy sygnał czujnika EGR B, przekraczający dopuszczalny zakres napięcia.
Magistrala CAN High Speed — brak komunikacji
Utrata komunikacji z modułem sterowania drzwiami G. Sterownik nadwozia (BCM) nie może nawiązać łączności z modułem kontrolnym drzwi przez magistralę CAN.
Utrata komunikacji z modułem sterowania układu hamulcowego B. Centralna jednostka sterująca ECU nie może nawiązać łączności z dodatkowym modułem hamulcowym (Moduł B) za pośrednictwem magistrali CAN.
Utrata komunikacji z modułem sterowania klimatyzacją (HVAC). Kod wskazuje na brak sygnału CAN bus między centralnym sterownikiem a modułem klimatyzacji.
Utrata komunikacji z modułem sterującym (sieć CAN) – brak odpowiedzi od jednostki sterującej pojazdu. Kod wskazuje na przerwę w komunikacji między sterownikami w sieci multipleksowej.
Utrata komunikacji z modułem sterowania klimatyzacją (HVAC) 'B'. Moduł nadrzędny nie może nawiązać łączności z modułem HVAC B poprzez magistralę CAN.
Utrata komunikacji z modułem sterującym w sieci CAN – błąd obwodu wejściowego wstecznego. Kod wskazuje na przerwę lub zakłócenie w transmisji danych między jednostkami sterującymi pojazdu.
Utrata komunikacji z modułem sterującym (sieć CAN) – brak komunikacji z węzłem sieci pojazdu. Kod diagnostyczny sieci dotyczący przerwania wymiany danych między sterownikami.
Utrata komunikacji z modułem sterującym układu ABS. Sterownik ECU nie może nawiązać lub utrzymać łączności z jednostką kontrolną ABS/ESP przez sieć CAN.
Utrata komunikacji z modułem sterowania nadwoziem (BCM) – błąd sieci CAN. Sterownik główny (ECM/PCM) nie może nawiązać lub utrzymać komunikacji z określonym modułem nadwozia przez magistralę danych.
Nieprawidłowe dane odebrane z modułu sterowania nadwoziem (BCM) przez magistralę CAN. Moduł odbiorczy wykrył dane niezgodne z oczekiwanym zakresem lub protokołem komunikacji.
Nieprawidłowe dane odebrane z modułu sterującego karoserią (BCM) lub innego modułu sieciowego. Błąd komunikacji w sieci CAN pojazdu.
Utrata komunikacji w magistrali CAN — brak lub nieprawidłowe dane od modułu nadrzędnego (Primary ID). Kod wskazuje na awarię sieci komunikacyjnej pojazdu.
Błąd komunikacji CAN z modułem ABS/ESP — nieprawidłowe lub niespójne ramki danych, opóźnienia transmisji lub niezgodność wersji oprogramowania modułów sterujących układem hamulcowym i kontrolą trakcji.
Brak komunikacji lub poważne zakłócenia w magistrali CAN między jednostkami sterującymi pojazdu. Kod wskazuje na utratę sygnału sieciowego wpływającą na wiele systemów pojazdu.
Utrata komunikacji w sieci CAN — kod specyficzny producenta (U1060). Moduł sterujący zgłasza brak lub przerwę w komunikacji z innym węzłem sieci pojazdu.
Brak lub nieprawidłowe dane systemu ładowania – utrata komunikacji z modułem alternatora przez sieć CAN. Sterownik nie otrzymuje prawidłowych danych dotyczących napięcia i stanu ładowania akumulatora.
Utrata komunikacji z modułem układu nawigacji / wyświetlaczem centralnym (sieć CAN).
Utrata komunikacji z modułem sterującym (np. moduł alarmowy, ECU układu kierowniczego) – przerwana lub zakłócona transmisja danych w sieci CAN.
