Znaleziono 30 wyników dla "niskie"
Kod B1120 oznacza usterkę w układzie nadwozia – najczęściej dotyczy obwodu czujnika podciśnienia wspomagania hamulców (BBV) lub systemów sterowania elektronicznego nadwoziem. Diagnoza zależy od producenta pojazdu.
Kod C0180 oznacza usterkę obwodu czujnika ciśnienia podciśnienia wspomagania hamulców (BBV – Brake Boost Vacuum) – wykryto zbyt niskie napięcie sygnału. Moduł sterujący chassis (EBCM/ABS) zarejestrował sygnał poniżej dopuszczalnego zakresu.
Błąd modułu sterowania układem hamulcowym (EBCM) – przekroczenie czasu wyłączenia. Kod wskazuje na problem z zasilaniem lub komunikacją elektronicznego modułu kontroli hamulców.
Otwarty obwód silnika pompy ABS — usterka układu hydraulicznego hamulców przeciwblokujących. Moduł sterujący ABS wykrył przerwę lub zwarcie w obwodzie elektrycznym pompy hydraulicznej.
Usterka układu wspomagania kierownicy (EPS). Moduł sterujący elektrycznym wspomaganiem wykrył nieprawidłowość w obwodzie siłownika lub czujnika momentu skrętu.
Uszkodzenie obwodu silniczka pompy hydraulicznej układu ABS. Sterownik wykrył nieprawidłowość w pracy lub zasilaniu pompy siłownika ABS.
Usterka modułu ABS lub zakłócenia w komunikacji z układem ABS. Sterownik wykrył nieprawidłowe działanie układu zapobiegającego blokowaniu kół.
Usterka układu ABS/ESP — błąd czujnika prędkości koła lub modułu kontroli stabilności. Kod wskazuje na nieprawidłowość w obwodzie elektronicznego systemu stabilizacji toru jazdy.
Awaria silnika pompy aktuatora ABS. Układ hamulcowy wykrył nieprawidłowe działanie silnika pompy hydraulicznej ABS, co może wpływać na skuteczność hamowania.
Wspomaganie kierownicy elektryczne (EPS) — usterka
Awaria silnika pompy układu ABS / siłownika hamulcowego. Kod wskazuje na nieprawidłowe działanie lub zablokowanie silnika pompy hydraulicznej układu ABS.
Pozycja wału rozrządu A — nadmiernie opóźniona (bank 1)
VANOS dolotu — opóźniony (bank 1) (BMW)
Pozycja wału rozrządu B (wydech) — nadmiernie wyprzedzona (bank 1)
Pozycja wału rozrządu B (wydech) — nadmiernie opóźniona (bank 1)
VANOS wydechu — opóźniony (bank 1) (BMW)
Pozycja wału rozrządu B — opóźniona (bank 1) (VAG)
Korelacja wałów korbowego i rozrządu — bank 1 czujnik A
Korelacja wałów — VANOS (bank 1) (BMW)
Ciśnienie w szynie paliwowej zbyt niskie (Ford)
Ciśnienie w szynie paliwowej zbyt niskie (Fiat MultiJet)
Ciśnienie w szynie paliwowej zbyt niskie (Hyundai/Kia GDI)
Ciśnienie w szynie paliwowej zbyt niskie (Mercedes CDI)
Ciśnienie w szynie paliwowej zbyt niskie (PSA)
Ciśnienie w szynie paliwowej zbyt niskie (Renault)
Sonda lambda bank 1 sensor 1 — niskie napięcie
Adaptacja mieszanki paliwowej bank 1 — usterka
Mieszanka zbyt uboga — DME (BMW)
Pompa wtryskowa — dozowanie paliwa A (diesel)
Wykryto losowe zapłony w wielu cylindrach