Znaleziono 7 wyników dla "metal"
Usterka obwodu czujnika prędkości koła (tylnego lewego lub tylnej osi) — system ABS/ESC. Kod wskazuje na nieprawidłowy sygnał lub przerwę w obwodzie elektrycznym czujnika prędkości koła powiązanego z układem hamulcowym ABS.
Błąd obwodu czujnika prędkości koła (prawe tylne) lub nieprawidłowy sygnał układu stabilizacji toru jazdy. Sterownik ABS/ESC wykrył usterkę w obwodzie sygnałowym czujnika.
Awaria obwodu wejściowego czujnika prędkości koła tylnego lewego (LR). Moduł ABS nie otrzymuje prawidłowego sygnału z czujnika prędkości koła.
Obwód elektrozaworu OCV układu VVTL (Bank 1) — usterka specyficzna dla producenta. Kod P1010 najczęściej wskazuje na problem z obwodem sterującym zaworami zmiennych faz rozrządu lub czujnikiem przepływu powietrza, w zależności od marki pojazdu.
KSDS — wykryto nadmierne opiłki metalu (Hyundai/Kia)
Kod P1845 oznacza usterkę czujnika prędkości pojazdu (VSS) lub niskie napięcie elektrozaworu zmiany biegów 2-3 w skrzyni automatycznej. Kod ten jest specyficzny dla producenta i najczęściej dotyczy pojazdów Nissan i Infiniti.
Siłownik położenia wałka rozrządu (dolot) – pozycja parkingowa, rząd 1. Sterownik silnika wykrył, że siłownik zmiennych faz rozrządu (VVT/VCT) na wałku ssącym w rzędzie 1 nie powraca prawidłowo do pozycji neutralnej (parkingowej).