DF080Wysoki
Turbo — regulacja geometrii zmiennej (Renault)
Układ napędowy
Sprawdź szczegóły →Wyszukaj kod błędu
Znaleziono 16 wyników dla "czarny dym"
P0172Średni
System zbyt bogaty — bank 1
Układ napędowy
Sprawdź szczegóły →P0251VWysoki
Pompa wtryskowa — usterka dozowania (VAG TDI)
Układ napędowy
Sprawdź szczegóły →P026AŚredni
Sprawność układu ładowania paliwa — zbyt niska (VAG)
Układ napędowy
Sprawdź szczegóły →P0402Średni
Układ EGR — nadmierny przepływ
Układ napędowy
Sprawdź szczegóły →P049EŚredni
EGR A — sprzężenie zwrotne / sprawność (VAG)
Układ napędowy
Sprawdź szczegóły →P1210Wysoki
Kod P1210 wskazuje na problem z ciśnieniem paliwa w układzie wtryskowym silnika Diesla – czujnik ICP (Injection Control Pressure) rejestruje wartość poza dopuszczalnym zakresem.
Układ napędowy
Sprawdź szczegóły →P2002FWysoki
DPF — sprawność poniżej progu (Ford)
Układ napędowy
Sprawdź szczegóły →P2002FIWysoki
DPF — sprawność poniżej progu (Fiat MultiJet)
Układ napędowy
Sprawdź szczegóły →P2002HKWysoki
DPF — sprawność poniżej progu (Hyundai/Kia)
Układ napędowy
Sprawdź szczegóły →P2002PWysoki
FAP/DPF — sprawność poniżej progu (PSA)
Układ napędowy
Sprawdź szczegóły →P2002RWysoki
DPF — sprawność poniżej progu (Renault)
Układ napędowy
Sprawdź szczegóły →P2458Wysoki
DPF — czas regeneracji (BMW)
Układ napędowy
Sprawdź szczegóły →P2463MWysoki
DPF — nadmierna akumulacja sadzy (Mercedes)
Układ napędowy
Sprawdź szczegóły →P2463OWysoki
DPF — nadmierna akumulacja sadzy (Opel)
Układ napędowy
Sprawdź szczegóły →P3275Średni
Kod P3275 to błąd specyficzny dla producenta, najczęściej wskazujący na zbyt niskie natężenie przepływu powietrza (MAF) w banku 2 (BMW) lub przerwę w przewodzie masy czujnika lambda banku 2 (Audi/VW).
Układ napędowy
Sprawdź szczegóły →