Usterka obwodu pierwotnego cewki zapłonowej nr 3 – brak sygnału sprzężenia zwrotnego (Igniter Circuit Malfunction No. 3)
P1320
WysokiKod P1320 oznacza usterkę sygnału zapłonu. Jest to kod producencki (manufacturer-specific), który może wskazywać na problemy z czujnikiem położenia wału korbowego, obwodem pierwotnym cewki zapłonowej lub modułem zapłonowym.
Kod P1320 informuje o problemie z sygnałem zapłonu – najczęściej wiąże się to z czujnikiem położenia wału korbowego, cewką zapłonową lub okablowaniem. W różnych markach interpretacja może się różnić, dlatego warto skonsultować się z mechanikiem i przeprowadzić diagnostykę komputerową, by uniknąć niepotrzebnych kosztów napraw.
Symptoms
Zapalenie się kontrolki Check Engine. Silnik może nie odpalać lub odpalać z trudnością. Możliwe nierówna praca silnika, szarpanie podczas jazdy, spadek mocy oraz zwiększone zużycie paliwa.
Possible causes
Uszkodzony czujnik położenia wału korbowego (CKP). Wadliwe przewody zapłonowe lub cewka zapłonowa (uszkodzony obwód pierwotny/ wtorny). Słabe połączenie elektryczne lub przerwa w obwodzie. Uszkodzony moduł zapłonowy lub wbudowany tranzystor mocy w cewce. W przypadku niektórych marek (np. Toyota/Lexus) dodatkowo: czujnik synchronizacji wałka rozrządu.
Affected systems
Related codes
Cewka zapłonowa A — obwód pierwotny/wtórny
Code P1320 appears in these brands
Go to messages and symptoms for your brand — there we analyze this code together with other typical alerts.
Does code P1320 require professional diagnostics?
The code alone is not enough. To find the cause, you need to read live data, check freeze frame conditions, and compare with vehicle behavior. Book a diagnostic session.
